Le réseau points-nœuds
C’est dans le Nord que ce réseau, déjà très développé en Belgique, a vu le jour. Deux réseaux dans les Flandres et l’Avesnois permettent déjà de profiter de milliers de routes peu fréquentées, entièrement jalonnées, avec une numérotation inspirée de celle qu’on trouvait dans les mines de charbon. L’essayer, c’est l’adopter !
Rien ne se perd sur la route
Plusieurs expérimentations ont été menées pour retraiter sur place d’anciens enrobés. Chauffés ou concassés, ils sont réutilisés dans la structure de la nouvelle chaussée. Autant de matériaux et d’aller- retour de poids-lourds en moins. Sur les bas-côtés, le fauchage (hors coupe de sécurité) est alterné, une année sur deux, pour permettre à la biodiversité de se développer.
© Département du Nord
Vers la nature au galop
Le Trait du Nord est une race locale du Nord protégée. Le Département la préserve en lui proposant de nouveau débouchés, comme le débardage du bois dans ses espaces naturels, et plus récemment le balayage de pistes cyclables.
Des collèges démonstrateurs
Les collèges du Nord sont présentés comme des démonstrateurs de la transition écologique. Parmi les changements en cours, le passage de l’éclairage en LED, le développement de la télégestion ou encore le déploiement de panneaux solaires en autoconsommation. Ils permettent de couvrir une partie des consommations des bâtiments, ce qui n’a rien d’anodin au regard des coûts de l’énergie.
Circuit-court à tous les étages !
Pourquoi aller chercher à l’autre bout du pays ce que nous avons à nos portes ? L’approvisionnement local devient la norme dans le Nord : dans nos collèges, avec près de 100% des demi-pensions engagées dans la démarche, dans nos espaces naturels où le bois est exploité sur place pour produire du mobilier… Même la communication est concernée, avec des sacs à dos ou des trousses produites par les ESAT du Nord avec les anciens supports qui dormaient dans les placards.
Rien ne se perd sur la route
Plusieurs expérimentations ont été menées pour retraiter sur place d’anciens enrobés. Chauffés ou concassés, ils sont réutilisés dans la structure de la nouvelle chaussée. Autant de matériaux et d’aller- retour de poids-lourds en moins. Sur les bas-côtés, le fauchage (hors coupe de sécurité) est alterné, une année sur deux, pour permettre à la biodiversité de se développer.
© Département du Nord
Vers la nature au galop
Le Trait du Nord est une race locale du Nord protégée. Le Département la préserve en lui proposant de nouveau débouchés, comme le débardage du bois dans ses espaces naturels, et plus récemment le balayage de pistes cyclables.
Des collèges démonstrateurs
Les collèges du Nord sont présentés comme des démonstrateurs de la transition écologique. Parmi les changements en cours, le passage de l’éclairage en LED, le développement de la télégestion ou encore le déploiement de panneaux solaires en autoconsommation. Ils permettent de couvrir une partie des consommations des bâtiments, ce qui n’a rien d’anodin au regard des coûts de l’énergie.
Circuit-court à tous les étages !
Pourquoi aller chercher à l’autre bout du pays ce que nous avons à nos portes ? L’approvisionnement local devient la norme dans le Nord : dans nos collèges, avec près de 100% des demi-pensions engagées dans la démarche, dans nos espaces naturels où le bois est exploité sur place pour produire du mobilier… Même la communication est concernée, avec des sacs à dos ou des trousses produites par les ESAT du Nord avec les anciens supports qui dormaient dans les placards.