Plan vélo annoncé par le gouvernement
Ce plan est doté de 250 M€ pour 2023, soit une très grosse augmentation des crédits consacrés aux vélos et progresse dans plusieurs domaines : Création d’un comité interministériel qui se réunira sous l’égide du ministre des transports deux fois par an. Dotation de tous les territoires, y compris les moins denses, d’un vrai maillage cyclable. Pour 2023, 200 M€ sont ainsi consacrés aux infrastructures. Développement du vélotourisme pour faire de la France la première destination mondiale du tourisme à vélo en 2030. Renforcement des politiques pour le stationnement sécurisé des vélos (50 M€ alloués pour 2023).
14. Calvados : Aide à l’achat de vélos électriques
Afin d’accompagner les Calvadosiens vers des mobilités douces en favorisant la pratique du vélo, le Département propose une aide pour l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE) neuf. Ce dispositif est ouvert du mardi 20 septembre au vendredi 9 décembre 2022 (ou jusqu’à épuisement de l’enveloppe dédiée) et accessible à l’ensemble des Calvadosiens de plus de 18 ans dans les magasins partenaires. L’aide est de 200 à 600 € en fonction des ressources.
17. Charente-Maritime : Succès des navettes Respi-Ré
Elles ont connu un très important succès avec en juillet : 58 332 voyages soit une augmentation de 77 % par rapport à juillet 2021. Cette offre favorise une itinérance douce favorisant la découverte des villages de l’île de Ré en facilitant l’accès aux lieux touristiques particulièrement attractifs durant l’été (marchés, plages, ports, etc.). Aussi, l’exploitation a été prolongée en septembre.
26. Drôme : Crue de la Vernaison suite
La crue exceptionnelle de la Vernaison du 30 décembre 2021 a causé d’importants dégâts et provoqué l’érosion d’un talus au niveau de la tête aval du tunnel des Grands Goulets, sur la RD 518. Pour sécuriser l’itinéraire, le Conseil départemental a réalisé dès le premier trimestre 2022 des travaux provisoires d’urgence visant à stabiliser le bassin par des étais et à limiter l’érosion. Dans la continuité de cette première intervention, le Département va entreprendre des travaux de confortement de la zone à partir du 12 septembre 2022 et jusqu’en mars 2023.
27. Eure : Une conférence des Présidents pour débattre du transfert des routes nationales
Sébastien Lecornu a invité tous les Présidents de Communautés de communes et d’agglomération pour discuter du transfert des routes nationales. Dans l’Eure, cette possibilité de transfert concerne 112 km mais aussi la soixantaine d’agents de la Direction Interdépartementale Nord-Ouest (DIRNO) qui gère ces routes. Cette réunion était pourtant très importante, puisque la loi oblige le Conseil départemental à se positionner sur ces transferts possibles avant la fin du mois de septembre.
45. Loiret : Déviation de Jargeau : un projet hors norme
Après une période d’accalmie dans la Loire entre mars et juillet pour la reproduction de la faune ligérienne, les travaux de franchissement de la Loire ont repris à un rythme soutenu. La plateforme de lancement est désormais prête à accueillir la charpente métallique pour y être assemblée. En parallèle, les fondations profondes par pieux tubés et chemisés avancent bien. Enfin, les remblais de pré-chargement dans le lit endigué sont arasés avant de recevoir sa géogrille. En septembre a été créé un espace dédié à la biodiversité sur près de 5 ha mêlant zones humides et passages à batraciens.
59. Nord : Projet de barreau de Cappelle-la-Grande
Le Conseil départemental du Nord a validé sa participation financière pour ce nouveau tronçon routier de près de 2 kilomètres qui a vocation à désenclaver la commune en créant une nouvelle entrée de ville, à favoriser la desserte des zones d’activité et à réduire le trafic sur la RD 916.
62. Pas-de-Calais : Premier anniversaire de Mamobilité62
La plateforme Mamobilité62, créée il y a un an, fédère cinq plateformes de mobilité territoriales pour une couverture totale du Pas-de-Calais et également douze structures de mobilité inclusive dont notamment trois garages solidaires, deux auto-écoles sociales, deux TAD solidaires et bien d’autres acteurs, pour un accompagnement « sur-mesure et sans rupture et de proximité. » Un dispositif totalement innovant qui poursuit un objectif clair : « Accompagner les publics éloignés de l’emploi dans leurs parcours mobilité pour faciliter leur déplacement et ainsi améliorer leur employabilité. »
